Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Körper-Material: | Gegossener Stahl: Kohlenstoffstahl, Edelstahl, Duplexedelstahl | Ordnung:: | Ordnung 1, Ordnung 5, Ordnung 8, SS304, SS316, Dss etc. |
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Größe:: | 2in - 48in | Druckbewertung: | Klasse 150LB/150# |
Auslöser: | Handrad, gangbetrieben | Verbindungs-Enden: | FF, Rf, BW, Kolben-Schweißen |
Malerei: | Gemäß Staindards | Andere: | Soem verfügbar |
Markieren: | industrieller Schieber,Metall Sitzschieber |
Form-Stahl-Keil-Schieber API-Klassen-150LB mit geflanscht/Bw beendet Z40H
Typischer Gebrauch
Schieber werden benutzt, um den Fluss von Flüssigkeiten zu ermöglichen oder zu verhindern und sind gewöhnlich für AN/AUS-Steuerung eher als Verkehrsregelung. Wegen ihrer Fähigkeit, Flüssigkeiten durchzuschneiden, sind Schieber in der Mineralölindustrie häufig benutzt.
Schnelle Details:
1. Art: Schieber
2. OS&Y, weggelaufener Mützen-, fester oder flexiblerkeil-Entwurf
3. Größen-Strecke: 2" bis 48"
4. Druck-Bewertungen: ANSI 150LB/150#
5. Materialien verfügbar in: WCB, LCB, CF8, CF8M, CF3, CF3M, WC6, WC9, C5, C12 oder Äquivalent
6. sind verschiedene Ordnungsmaterialien verfügbar, verschiedenen Betriebsbedingungen zu entsprechen
7. Auslöser: Handbuch, Stellglied
8. NACE-HERR 0175 auf Anfrage
Standards
Entwurf und Fertigung: Formstahlschieber zu API 600 oder zu API 6D;
Inspektion und Test: API 598, API 600 oder API 6D.
Endenflanschmaß: Reihe A, MSS SP-44 ASME B16.5 (für NPS≤24), API 605 oder ASME B16.47 (für NPS > 24).
BW-Endenmaß: ASME B16.25.
Sockel-Schweißungsmaß: ASME B16.11.
Vertraulich und Ende zum Ende: ASME B16.10.
Druck-Temperaturbewertungen: ASME B16.34.
Eigenschaften:
1. Mützen-Dichtungs-Art
Edelstahl + flexibler Graphit kombinierte Dichtung wird für Schieber der Klasse 150 benutzt;
2. Dichtungsring
Wie üblich wird flexibler Graphit für Verpackungsmaterial benutzt. PTFE oder kombiniertes Verpackungsmaterial können beim vom Kunden requosted auch benutzt werden.
3. Körper-und Mützen-Verbindung
Schieber der Klasse 150LB werden normalerweise mit weggelaufenem Mützenentwurf angeschlossen.
4. Operation
Kasten des Handrades oder des Kegelradgetriebes wird normalerweise für Schieberoperation benutzt.
5. Disketten-Entwurf
Schieber NPS≥2 sind flexibles Keiltor.
6. Rücksitz-Entwurf
Alle Schieber haben Rücksitzentwurf. In den meisten Fällen wird der Kohlenstoffstahlschieber mit einem auswechselbaren Rücksitz gepasst. Für Edelstahlschieber wird der Rücksitz direkt in der Mütze maschinell bearbeitet oder wird maschinell bearbeitet, nachdem man geschweißt hat.
7. Stamm-Entwurf
Der Stamm ist Integral geschmiedeter Entwurf. Der minimale Durchmesser des Stammes ist gemäß der Standardanforderung.
8. Stamm-Nuss
Normalerweise wird die Stammnuß von ASTM A439 D2 hergestellt. Sie ist kann von der Kupferlegierung oder von anderen Materialien bei vom Kunden verlangt werden auch gemacht werden.
9. Seat
Für Kohlenstoffstahlschieber ist der Sitz normalerweise geschmiedeter Stahl. Die Sitzdichtfläche bedeckt schweißte mit harter Legierung spezifiziert vom Kunden. Für Edelstahlschieber ist der Sitz mit Körper integral, oder er kann direkt nach der harten geschweißten worden Legierung maschinell bearbeitet werden.
Beschreibung:
1. Form-Stahl-Schieber-Teile und materielle Liste für Klasse 150LB:
Teile nein. | Teil-Name | Materialien | ||||
WCB/Trim 1 | WCB/Trim 5 | WCB/Trim 8 | CF8/304 | CF8M/316 | ||
1 | Körper | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
2 | Dichtung | Sofl Eisen + Graphit oder 304 + Graphit | 304 + Graphit | 316+Graphite | ||
3 | Sitzring | A105+ 13Cr | A105 + STL | A105 + STL | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
4 | Tor |
ASTM A216 WCB + 13CR |
ASTM A216 WCB +STL |
ASTM A216 WCB + 13CR |
ASTM A351 CF8 | ASTM A351 Cr8M |
b | Stamm | ASTMA182F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
6 | Rücksitz-Buchse | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A182 F6a | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
7 | Verpacken | Giaphie | Graphit | Graphit | Graphit | Graphit |
8 | Drüse | ASTM A182 F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182F6a | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
9 | Drüsen-Ringbolzen | ASTMA193 B7 | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTMA193 B8 | ASTM A193 B8M |
10 | Ringbolzen-Nuss | ASTMA194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
11 | Ringbolzen Pin | ASTM A36 | ASTM A36 | ASTM A36 | 304SS | 316SS |
12 | Drüsen-Flansch | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
13 | Mützen-Bolzen | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
14 | Mützen-Nuss | ASTM A194 2H | ASTM A194 2H | ASTMA194 2H | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
15 | Mütze | ASTM A216WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 Cf-8M |
16 | Nippel | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl |
17 | Stammnuß | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 | ASTM A439 02 | ASTM A439 D2 |
18 | Joch-Hülsenmutter | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl |
19 | Handrad | Duktiles Eisen | Duktiles Eisen | Duktiles Eisen | Duktiles Eisen | Duktiles Eisen |
20 | Handradmutter | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl |
21 | Klemmschraube | ASTMA193 B7 | ASTMA193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 | ASTM A193 B7 |
2. Hauptverbindungs-Maße:
Klasse | Größe | Maße (Millimeter) | ||||||||||
NPS | DN | L | B | D | G | f | K | Z-Od | C | A | ||
Rf | BW | |||||||||||
150Lb | 2 | 50 | 178 | 216 | 49 | 152 | 91,9 | 1,6 | 120,7 | 4-19.1 | 15,8 | 63 |
21/2 | 65 | 191 | 241 | 62 | 178 | 104,6 | 1,6 | 139,7 | 4-19.1 | 17,5 | 75 | |
3 | 80 | 203 | 283 | 74 | 191 | 127 | 1,6 | 152,4 | 4-19.1 | 19,1 | 91 | |
4 | 100 | 229 | 305 | 100 | 229 | 157,2 | 1,6 | 190,5 | 8-19.1 | 23,9 | 117 | |
6 | 150 | 267 | 403 | 150 | 279 | 215,9 | 1,6 | 241,3 | 8-22.2 | 25,4 | 172 | |
8 | 200 | 292 | 419 | 201 | 343 | 269,7 | 1,6 | 298,5 | 8-22,2 | 28,4 | 223 | |
10 | 250 | 330 | 457 | 252 | 406 | 323,9 | 1,6 | 362 | 12-25.4 | 30,2 | 278 | |
12 | 300 | 356 | 502 | 303 | 483 | 381 | 1,6 | 431,8 | 12-25.4 | 31,8 | 329 | |
14 | 350 | 381 | 572 | 334 | 533 | 412,8 | 1,6 | 476,2 | 12-28.6 | 35,1 | 362 | |
16 | 400 | 406 | 610 | 385 | 597 | 469,9 | 1,6 | 539,8 | 16-28.6 | 36,6 | 413 | |
18 | 450 | 432 | 660 | 436 | 635 | 533,4 | 1,6 | 577,9 | 16-31.8 | 39,6 | 464 | |
20 | 500 | 457 | 711 | 487 | 699 | 584,2 | 1,6 | 635 | 20-31.8 | 42,9 | 516 | |
24 | 600 | 508 | 813 | 589 | 813 | 692,2 | 1,6 | 749,3 | 20-34.9 | 47,8 | 619 | |
26 | 650 | 559 | 864 | 633 | 870 | 749,3 | 1,6 | 806,5 | 24-34.9 | 68,3 | 670 | |
28 | 700 | 610 | 914 | 684 | 927 | 800,1 | 1,6 | 863,6 | 28-34.9 | 71,4 | 721 | |
30 | 750 | 610/660 | 914 | 735 | 984 | 857,3 | 1,6 | 914,4 | 28-34.9 | 74,7 | 772 | |
32 | 800 | 711 | 965 | 779 | 1060 | 914,4 | 1,6 | 977,9 | 28-41.3 | 80,8 | 825 | |
34 | 850 | 762 | 1016 | 830 | 1111 | 965,2 | 1,6 | 1028,7 | 32-41.3 | 82,6 | 876 | |
36 | 900 | 711/813 | 1016 | 874 | 1168 | 1022,4 | 1,6 | 1085,9 | 32-41.3 | 90,4 | 927 | |
38 | 950 | 864 | 864 | ] 925 | 1238 | 1073,2 | 1,6 | 1149,4 | 32-41.3 | 87,4 | 978 | |
40 | 1000 | 914 | 914 | 976 | 1289 | 1124 | 1,6 | 1200,2 | 36-41.3 | 90,4 | 1029 | |
42 | 1050 | 978 | 978 | 1020 | 1346 | 1193,8 | 1,6 | 1257,3 | 36-41.3 | 96,8 | 1080 | |
44 | 1100 | 1038 | 1038 | 1066 | 1403 | 1244,6 | 1,6 | 1314,5 | 40-41.3 | 101,6 | 1131 | |
46 | 1150 | 1092 | 1092 | 1120 | 1454 | 1295,4 | 1,6 | 1365,3 | 40-41.3 | 103,1 | 1182 | |
48 | 1200 | 1143 | 1143 | 1166 | 1511 | 1358,9 | 1,6 | 1422,4 | 44-41.3 | 108 | 1232 |
Ansprechpartner: Mr. Biff Teng
Telefon: 86-18066318081