Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Material der Karosserie: | Gegossener Stahl: Kohlenstoffstahl GS-C25 | Ordnung:: | 13Cr, halbes Stellite/volles Stellite |
|---|---|---|---|
| Größe:: | Dn50 - Dn600 | Druckbewertung: | Pn10 - Pn64 |
| Antrieb: | Handrad, gangbetrieben, Stellglied oder bloßer Stamm | Verbindungs-Enden: | FF, RF, RTJ, BW |
| Malerei: | Gemäß Staindards | Andere: | OEM verfügbar |
| Hervorheben: | Metall Sitzschieber,Druck-Siegel-Tor-Ventil |
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Din Flanged Gate Valve Kohlenstoffstahl GS-C25 Metallsitz mit manueller Bedienung
Schnelle Details:
1. Typ: DIN-Gatterventile
2. OS&Y, Schraubkopf, festes oder flexibles Keilkonzept
3Größenbereich: Dn50 bis Dn600
4. Druckwerte: Pn16 - Pn64
5. Materialien Erhältlich in: Gusseisen Stahl GS-C25
6Verschiedene Ausstattungsmaterialien sind für verschiedene Betriebsbedingungen verfügbar.
7- Aktoren: manuell, Handrad
8. NACE MR 0175 auf Anfrage
Normen
| Konstruktionsstandard | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
| Von Angesicht zu Angesicht | Einheitliche Prüfungen |
| Flanschenden | Einheitliche Prüfungen |
| Prüfung und Inspektion | für die Verwendung in Kraftfahrzeugen |
Eigenschaften:
1. Kapuzenverschluss-Stil
Edelstahl + flexible Graphitdichtung;
Edelstahl + flexible Graphitverschluss;
Dichtung der Ringverbindung;
2Verpackungssiegel
Als Verpackungsmaterial wird flexibles Graphit verwendet, auch PTFE oder kombiniertes Verpackungsmaterial kann verwendet werden.
3Körper- und Motorhaube Verbindung
Schraubenkappen-Design.
4- Setz dich hin.
Bei Kohlenstoffstahl-Gatterventilen ist der Sitz in der Regel geschmiedetem Stahl.der Sitz ist Teil des Körpers, oder es kann direkt nach dem Schweißen der harten Legierung bearbeitet werden.
5. Scheibenentwurf
NPS≥2 Schleusenventile sind flexible Keiltüren, NPS<2 Schleusenventile sind feste Keiltüren.
6Rücksitzdesign
Alle Torventile haben einen Rücksitz.
7. Stammentwicklung
Der Stamm ist integriert geschmiedet.
8Stammnuss
Normalerweise besteht die Stammmutter aus ASTM A439 D2. Sie kann auch aus Kupferlegierung oder anderen Materialien hergestellt werden, wenn der Kunde dies verlangt.
9- Die Operation.
Für den Betrieb des Torventils wird normalerweise ein Handrad oder ein Schräggetriebe verwendet. Auf Wunsch der Kunden kann auch ein elektrischer Aktor für den Betrieb des Torventils verwendet werden.
1. Teile und Materialien für Gurtventile aus Gusstahl GS-C25:
| Name der Teile | Material | |||
| CS/Trim 1 | CS/Trim 8 | CS/Trim 5 | ||
| 1 | Körper | DIN 17245 GS-C25+CR 13 | DIN 17245 GS-C25+STL | DIN 17245 GS-C25+STL |
| 2 | Keil | DIN 17245 GS-C25+CR 13 | DIN 17245 GS-C25+CR 13 | DIN 17245 GS-C25+STL |
| 3 | Stamm | ASTM A182 F6a | ||
| 4 | Nüsse | A194 2H | ||
| 5 | Schraube | A193 B7 | ||
| 6 | Verkleidung | SS-Spiralwunde W/Graphit oder SS-Spiralwunde W/PTFE oder verstärktes PTFE | ||
| 7 | Kapuze | DIN 17245 GS-C25+CR 13 | DIN 17245 GS-C25+CR 13 | DIN 17245 GS-C25+CR 13 |
| 8 | Verpackung | Graphit geflochten oder Graphitring oder PTFE reformiert | ||
| 9 | Schilddrüse | ASTM A182 F6a | ||
| 10 | Flansche der Drüse | DIN 17245 GS-C25 | ||
| 11 | Stammnuss | Kupferlegierung oder A439 D2 | ||
| 12 | Handrad | mit einem Gehalt an Stahl von mehr als 85 GHT | ||
2Spezifikationen für Hydrotests:
| Nenndruck (MPa) | Schalentest (MPa) | Versiegelungstest ((MPa) | Geeignetes Medium |
| 1.6 | 2.4 | 1.76 | Wasser, Öl und Gas |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | |
| 4.0 | 6.0 | 4.4 | |
| 6.4 | 9.6 | 7.04 |
Ansprechpartner: Mr. Biff Teng
Telefon: 86-18066318081
