Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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| Body Material: | Cast Steel: Stainless Steel | Trim: | SS304, SS316, Dss |
|---|---|---|---|
| Size: | 2in to18in | Pressure Rating: | Class 150LB / 150# |
| Actuator: | Manual: Handwheel, Gear Operated | Connection Ends: | RF, FF, BW |
| Körperart: | Gerade. | Other: | OEM available |
| Markieren: | Edelstahl-Absperrventil,Kohlenstoffstahl-Kugelventil |
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Industrielle Kugelventilflansche aus Edelstahl SS316 A351 CF8M Metalldichtung 150LB J40W
Schnelle Details:
1. Typ: Industrielles Kugelventil
2. OS&Y Bauwesen, Schraubenkappe
3. Größenbereich des Kugelventils: 2 bis 18"
4. Druckbewertungen: ANSI 150LB / 150#
5Endverbindungen: Flanken, Hinternschweiß
6. Materialien Erhältlich in: Edelstahl A351 CF8, CF8M, CF3, CF3M, A890 - 4A / 5A usw.
7- Verschiedene Ausstattungsmaterialien sind verfügbar, um den Servicebedingungen zu entsprechen
8- Aktoren: manuell, Handrad, Gang
9. NACE MR 0175
Normen
Konstruktion und Herstellung: Gegossenes Stahlglobeventil nach BS 1873 und ASME B16.34
Inspektion und Prüfung: API 598.
Abmessungen der Endflansche: ASME B16.5.
BW-Endmaß: ASME B16.25.
von Angesicht zu Angesicht und Ende zu Ende: ASME B16.10.
Druck-Temperatur-Nennwerte: ASME B16.34.
Eigenschaften:
1General:
Schraubkopf: Außenschraub und Joch
Aufsteigende Stängel
Metallische Sitzflächen
2Körper- und Motorhaube Verbindung
Globusventile der Klasse 150 sind in der Regel mit Schraubenkappe.
3. Kapuzenverschluss-Stil
Für die Klasse 150 wird eine Edelstahldichtung + eine flexible Graphitdichtung verwendet.
4Verpackungssiegel
Wie üblich wird für das Verpackungsmaterial flexibles Graphit verwendet, auf Wunsch des Kunden können auch PTFE oder kombiniertes Verpackungsmaterial verwendet werden.
5. Stammentwicklung
Der Stamm ist mit einem integrierten geschmiedeten Bau ausgestattet.
6Rücksitzdesign
Wir haben alle unsere Kugelventile haben die Rücksitz-Design. in den meisten Fällen ist der Kohlenstoffstahl Kugelventil mit einem erneuerbaren Rücksitz ausgestattet.der Rücksitz direkt in der Motorhaube bearbeitet wird oder nach dem Schweißen bearbeitet wirdWenn das Globusventil vollständig offen ist, kann die Versiegelung des Rücksitzes sehr zuverlässig sein.
7- Setz dich hin.
Bei einem Kugelventil aus Kohlenstoffstahl ist der Sitz normalerweise aus geschmiedetem Stahl.Ein integrierter Sitz wird in der Regel angenommen, oder um eine harte Legierung unmittelbar integral zu schweißen.
8Stammnuss
Für große Kugelventile ist die Anbringung des Walzlagers erforderlich, um die Verarbeitung von Kupfer zu ermöglichen.Es ist wirksam, um das Drehmoment des Globusventils für eine einfache Bedienung zu reduzieren.
9- Die Operation.
In den meisten Fällen wird Handrad und Getriebe für den Globusventilbetrieb verwendet.
10. andere Kugelventile
Neben den gängigen Globusventilen produzieren wir auch kryogene Globusventile, Bellow-versiegelte Globusventile, Jackett-Globusventile usw.
Beschreibung:
1. Industrielle Kugelventile aus Edelstahl Teile und Materialien Liste:
| Teile | Name der Teile | Materialien | |
| - Nein. Ich weiß nicht. | CF8/304 | Der Wert der Verbrennungsmenge ist: | |
| 1 | Körper | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 2 | Sitzring | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 3 | Die Scheibe | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| Eine | Stamm | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
| 5 | Scheibenmutter | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 6 | Nuss der Kapuze | ASTMA194 8 | ASTM A194 8M |
| 7 | Schraube der Motorhaube | ASTMA193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 8 | Verkleidung | 304SS + Graphit | 316SS + Graphit |
| 9 | Hintersitzschüssel | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 10 | Kapuze | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 11 | Verpackung | Graphit | Graphit |
| 12 | Augenbolzen-Stift | 304SS | 316SS |
| 13 | Augenrinde | ASTMA193 B8 | ASTM A193 B8M |
| 14 | Schilddrüse | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
| 15 | Flanze der Drüse | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
| 16 | Nuss für Augenbolzen | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
| 17 | Nüsse | ASTM A439 D2 | ASTM A439 D2 |
| 18 | Handrad | Zinn | Zinn |
| 19 | Handradmutter | Kohlenstoffstahl | Kohlenstoffstahl |
2Hauptverbindungsmaße für die Klasse 150LB:
| Klasse | Größe | Abmessungen ((mm) | ||||||||||
| NPS | DN | L | B | D | G | f | K | Z-Od | C | Eine | ||
| RF | BW | |||||||||||
| 150 Pfund | 2 | 50 | 203 | 203 | 51 | 152 | 91.9 | 1.6 | 120.7 | 4-19.1 | 15.8 | 63 |
| Zwei und eine Hälfte | 65 | 216 | 216 | 64 | 178 | 104.6 | 1.6 | 139.7 | 4-19.1 | 17.5 | 75 | |
| 3 | 80 | 241 | 241 | 76 | 191 | 127 | 1.6 | 152.4 | 4-19.1 | 19.1 | 91 | |
| 4 | 100 | 292 | 292 | 102 | 229 | 157.2 | 1.6 | 190.5 | Achtzehn.1 | 23.9 | 117 | |
| 6 | 150 | 406 | 406 | 152 | 279 | 215.9 | 1.6 | 241.3 | 8-22.2 | 25.4 | 172 | |
| 8 | 200 | 495 | 495 | 203 | 343 | 269.7 | 1.6 | 298.5 | 8-22.2 | 28.4 | 223 | |
| 10 | 250 | 622 | 622 | 254 | 406 | 323.9 | 1.6 | 362 | 12 bis 25.4 | 30.2 | 278 | |
| 12 | 300 | 699 | 699 | 305 | 483 | 381 | 1.6 | 431.8 | 12 bis 25.4 | 31.8 | 329 | |
| 14 | 350 | 787 | 787 | 337 | 533 | 412.8 | 1.6 | 476.2 | 12 bis 28.6 | 35.1 | 362 | |
| 16 | 400 | 914 | 914 | 387 | 597 | 469.9 | 1.6 | 539.8 | 16 bis 28.6 | 36.6 | 413 | |
| 18 | 450 | 978 | 978 | 436 | 635 | 533.4 | 1.6 | 577.9 | 16 bis 31.8 | 39.6 | 464 | |
Ansprechpartner: Mr. Biff Teng
Telefon: 86-18066318081
