Produktdetails:
Zahlung und Versand AGB:
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Körper-Material: | Geschmiedeter Stahl: Kohlenstoffstahl, Edelstahl | Ordnung: | 13Cr, halbes Stellite/volles Stellite, SS304, SS316, Dss etc. |
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Größe: | 1/2in - 2in | Druckbewertung: | Klasse 150LB - 600LB |
Auslöser: | Handrad | Verbindungs-Enden: | Angeflanschter Rf, FF |
Mützenart: | Weggelaufene Mütze, Weled-Mütze | Soem-Service: | Ja |
Markieren: | Schmiedestahl Absperrschieber,Schmiedestahl Rückschlagventil |
Kleines geschmiedetes Schieber-Integral flanschte HF Api602 bohren voll Ventile 150LB - 600LB
Schnelle Details:
1. Produkt: Samll schmiedete Schieber-integralen Flansch 150LB - 600LB
2. Bau: OS&Y, weggelaufene Mütze, geschweißte Mütze
3. gebohrte Art: Volle Bohrung
4. Größen-Strecke: 1/2“ bis 2".
5. Druck-Bewertungen: ANSI-Klasse 150LB - 600LB
6. Endanschlüsse: RF, FF
7. Materialien verfügbar im Kohlenstoffstahl und dem Edelstahl: A105, LF2, F5, F11, F22, F304, F316, F51, F53
8. Verschiedene Ordnungsmaterialien sind verfügbar, verschiedenen Betriebsbedingungen zu entsprechen
9. Special: NACE-HERR 0175
Featuers
1. Mützen-Dichtungs-Art
Edelstahl + flexibler Graphit kombinierte Dichtung
Gemeinsame Dichtung des Ringes
Dichtschott Entwurf
2. Dichtungsring
Wie üblich wird flexibler Graphit für Verpackungsmaterial benutzt. PTFE oder kombiniertes Verpackungsmaterial können bei vom Kunden verlangt werden auch benutzt werden.
3. Körper-und Mützen-Verbindung
Weggelaufene Mütze
Geschweißte Mütze
Dichtschott-Mütze.
4. Operation
Handrad, bloßer Stamm, Stellglied
5. Disketten-Entwurf
NPS<2 Gate="" valves="" are="" solid="" wedge="" gate="">
6. Rücksitz-Entwurf
Alle Schieber haben Rücksitzentwurf.
7. Stamm-Entwurf
Der Stamm ist Integral geschmiedeter Entwurf. Der minimale Durchmesser des Stammes ist gemäß der Standardanforderung.
8. Seat
Für Kohlenstoffstahlschieber ist der Sitz normalerweise geschmiedeter Stahl. Die Sitzdichtfläche bedeckt schweißte mit harter Legierung spezifiziert vom Kunden. Für Edelstahlschieber ist der Sitz mit Körper integral, oder er kann direkt nach der harten geschweißten worden Legierung maschinell bearbeitet werden. Verlegte oder geschweißte Art Sitz ist auch für Edelstahlschieber optional.
Beschreibung
1. Standards
Entwurf und Fertigung: API 602, BS5352, ASME B 16,34
Endanschluß Standards:
1) Sockel-Schweißungsmaß: ANSI B16.11
2) Einschraubgewindemaß: ANSI B1.20.1
3) Kolben-Schweißensmaß: ANSI B16.25
4) Flanschendenmaß: ANSI B16.5
Ventilinspektion und -test: API598
Material entsprechend ANSI/ASTM
2. Teile und materielle Liste
NEIN. | Teilname | A105/F6a | A105/F6aHFS | LF2/304 | F11/F6aHF | F304 (L)/304 (L) | F316 (L)/316 (L) | F51/F51 |
1 | Körper | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 (L) | F316 (L) | F51 |
2 | Seat | 410 | 410HF | 304 | 410HF | 304 (L) | 316 (L) | F51 |
3 | Keil | F6a | F6a | F304 | F6aHF | F304 (L) | F316 (L) | F51 |
4 | Stamm | 410 | 410 | 304 | 410 | 304 (L) | 316 {L) | F51 |
5 | Dichtung | Flexibler Graphit 304+ | ||||||
6 | Mütze | A105 | A105 | LF2 | F11 | F304 (L) | F316 (L) | F51 |
7 | Bolzen | B7 | B7 | F7 | B16 | B8 (M) | B8 (M) | B8 (M) |
8 | Pin | 410 | 410 | 410 | 410 | 304 | 304 | 304 |
g | Drüse | 410 | 410 | 410 | 410 | 304 | 316 | F51 |
10 | Drüsenringbolzen | B7 | B7 | L7 | B16 | B8 (M) | B8 (M) | B8 (M) |
11 | Drüsenflansch | A105 | A1O5 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
12 | Sechskantmutter | 2H | 2H | 2H | 2H | 8 (M) | 8 (M) | 8 (M) |
13 | Stammnuß | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
14 | Sicherungsmutter | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
15 | Namoplate | AL | AL | AL | AL | AL | AL | AL |
16 | Handrad | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 | A197 |
17 | Schmieren der Dichtung | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
18 | Verpacken | Graphit | Graphit | Graphit | Graphit | Graphit | Graphit | Graphit |
3. Hauptverbindungs-Maße
Spezifikation (NPS) | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | 2 1/2 | ||
Vertraulich (Millimeter) | CL150 | L (RF) L1 (BW) | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 178 | 190 |
CL300 | 140 | 152 | 165 | 178 | 190 | 216 | 241 | ||
CL600 | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | 330 | ||
Handrad | Durchmesser (Millimeter) | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 |
Höhe (Millimeter) | CL150 | H | 176 | 184 | 217 | 226 | 250 | 290 | 357 |
CL300, CL600 | 161 | 163 | 196 | 226 | 250 | 290 | 357 | ||
Flusshafenmaß (Millimeter) | d | 10 | 13,5 | 18 | 24 | 29 | 36,5 | 45 | |
Gewicht (Kilogramm) | CL150 | Rf | 3,4 | 3,98 | 6,12 | 7,2 | 10,4 | 15,5 | 24,5 |
BW | 2,8 | 3,3 | 5,4 | 7,4 | 8,2 | 12,5 | 20 | ||
CL300 | Rf | 3,77 | 7,89 | 7,23 | 9,6 | 12,64 | 18 | 26,2 | |
BW | 5,3 | 4,4 | 6,8 | 8,1 | 9,2 | 15,4 | 22 | ||
CL600 | Rf | 4,2 | 5,8 | 8,8 | 12,1 | 15,6 | 19,5 | 32 | |
BW | 4,5 | 5,1 | 8,2 | 10,2 | 12,4 | 20,1 | 28 |
Ansprechpartner: Mr. Biff Teng
Telefon: 86-18066318081