Produktdetails:
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Material der Karosserie: | Edelstahl A351 CF8/CF8M/CF3/CF3M | Ordnung: | SS304, SS316, DSS |
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Größe: | 2 Zoll - 36 Zoll | Druckbewertung: | Klasse 150LB - 2500LB |
Antrieb: | Automatisch | Verbindungs-Enden: | RF, FF, RTJ, BW |
Typ der Scheibe: | Swing-Typ | Andere: | OEM verfügbar |
Hervorheben: | Schaukel Typ Rückschlagventil,nicht Rückholventilschwingenart |
Edelstahl-Swing-Scheckventil A351 CF8M SS316 Metall-Sitz-Auflösungsventile H44W
Schnelle Details:
1. Typ: Schwingungssicherungsventil aus Edelstahl
2. Kapuztyp: Kapuzt mit Schrauben
3. Disc Typ: Schwingende Disc
4Größenbereich: 2 bis 36
5- Druckwerte: ANSI 150LB - 2500LB
6Endverbindungen: Flansche, Schweißvorrichtung
7. Materialien: Edelstahl A351 CF8 / CF8M / CF3 / CF3M, A890 4A / 5A
8- Verschiedene Ausstattungsmaterialien zur Verfügung, die den Betriebsbedingungen entsprechen
9. NACE MR 0175
Normen
Konstruktion und Herstellung: Gussstahl-Schaltventil nach BS 1868, ASME B16.34 und API 6D;
Schmiede Stahl-Scheckventil nach API 602.
Prüfung und Prüfung: API 598 oder API 6D.
Abmessungen der Endflansche: ASME B16.5 (für NPS≤24),ASME B16.47 Reihe B,
Bei der Verwendung von NPS-Systemen, die für die Berechnung von NPS-Systemen verwendet werden, sind die folgenden Anforderungen zu beachten:
BW-Endmaß: ASME B16.25.
Abmessung der Steckdose: ASME B16.11.
von Angesicht zu Angesicht und Ende zu Ende: ASME
Druck-Temperatur-Nennwerte: ASME B16.34.
Schalenwandstärke: API 600 und BS 1868.
Eigenschaften:
1Im Allgemeinen.
Schraubenkappe; Schaukel- und Liftscheibe; Metallsitzflächen
2Körper- und Motorhaube Verbindung
Klasse 150 ~ Klasse 900 Scheckventile sind in der Regel Schraubenkappe. Klasse 1500 ~ Klasse 2500 Scheckventile sind in der Regel Druckdichtung Kappe Design.
3- Decken Sie die Dichtung.
Für das Kontrollventil der Klasse 150 und 300 wird eine Dichtung aus Edelstahl + flexiblem Graphit verwundet; für das Kontrollventil der Klasse 600 wird eine Dichtung aus weniger Flecken aus Stahl + flexiblem Graphit verwundet,und Metalldichtung ist auch optional für die Klasse600-Scheckventil; Die Metallringdichtung wird für das Kontrollventil der Klasse 900 verwendet; die Druckdichtungskappe wird für das Kontrollventil der Klasse 1500 ~ Klasse 2500 verwendet.
4- Setz dich hin.
Bei einem Rückschlagventil aus Edelstahl wird in der Regel ein integrierter Sitz verwendet, oder er kann nach dem Schweißen einer harten Legierung komplett bearbeitet werden.Der Gewinde oder geschweißte Typ Sitz ist auch optional für Flecken weniger Stahl Kontrollventil, wenn von dem Kunden angefordert.
Beschreibung:
1. Teile und Materialliste für Schwingungsprüfventile:
Teile Nr. | Name der Teile | Materialien | |
CF8/304 | Der Wert der Verbrennungsmenge ist: | ||
1 | Körper | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
2 | Sitzring | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
3 | Die Scheibe | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
4 | Arm | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
5 | Nüsse | ASTM A194 8 | ASTM A194 8M |
6 | Armspin | ASTM A182 F304 | ASTM A182 F316 |
7 | Ein Joch | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
8 | Nuss der Kapuze | ASTM A1948 | ASTM A194 8M |
9 | Schraubnetzschrauber | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
10 | Schraube | ASTM A193 B8 | ASTM A193 B8M |
11 | Verkleidung | 304SS +Graphit | 316SS + Graphit |
12 | Kapuze | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M |
13 | Augenbolzen | ASTM A181 | ASTM A181 |
2Spezifikationen für Hydrotests:
Nenndruck (LB) | Schalentest | Wasserdichtungstest | Luftdichtungsprüfung |
MPa | MPa | MPa | |
150 | 3.00 | 2.20 | 0.5 ̊0.7 |
300 | 7.50 | 5.50 | |
600 | 16.50 | 12.10 | |
900 | 22.50 | 16.50 | |
1500 | 37.50 | 27.50 | |
2500 | 63.00 | 46.20 |
Ansprechpartner: Mr. Biff Teng
Telefon: 86-18066318081